Ein effizientes Schadenmanagement ist eine komplexe Herausforderung, für die Fuhrparkleiterinnen und Fuhrparkleiter oft zu wenig Zeit zur Verfügung haben.  Externe Dienstleister leisten wertvolle Unterstützung dabei, das Schadenmanagement im Fuhrpark effizienter zu gestalten. So können die Schadenkosten für Reparaturen und Ersatzfahrzeuge optimiert und Ausfallzeiten minimiert werden. Über digitale Tools bleiben Flottenverantwortliche über alle Vorgänge in Echtzeit auf dem Laufenden und haben eine solide Basis, um wichtige Entscheidungen für den Fuhrpark zu treffen.

Hauptaufgabe des Risikomanagements ist es, Risiken im Fuhrpark zu minimieren. Das heißt: Risiken erkennen, analysieren und reduzieren. Die dafür benötigten Daten liefert das Schadenmanagement. Ein wirkungsvolles Risikomanagement verringert die Schadenhäufigkeiten in Ihrem Fuhrpark. Es erhöht damit signifikant die Sicherheit der Mitarbeitenden und kann gleichzeitig Kosten senken.

AFC wickelt Schäden am Kfz für gewerbliche Fuhrparks von A bis Z ab – egal ob der Schaden durch Steinschlag, einen Unfall, eine Panne oder Vandalismus entstanden ist. Unser Schadenmanagement-Ablauf beginnt mit einem Anruf bei uns. Ab dann übernimmt AFC und kümmert sich darum, dass Ihre Mitarbeitenden so schnell wie möglich wieder mobil sind.

Das Fuhrparkmanagement oder auch Flottenmanagement kümmert sich um die Verwaltung und Organisation der Fahrzeugflotte. Es sorgt dafür, dass die Kosten für den Fuhrpark nicht in die Höhe schnellen, deckt Einsparungspotenziale auf und hat die rechtlichen Anforderungen im Blick, die das Überlassen von Fahrzeugen an Mitarbeitende mit sich bringt.

Schadenmanagement gehört zu den Aufgaben des Fuhrparkmanagements. Die Schadenmanagement-Definition lässt sich so zusammenfassen: Es handelt sich dabei um sämtliche Maßnahmen, mit denen Schäden im KFZ-Bereich reguliert werden und Kosten im Schadenfall eingespart werden sollen.

Die Schadenquote setzt die Aufwendungen für die Fahrzeugschäden ins Verhältnis zu den gezahlten Versicherungsprämien. Je höher die Schadenquote, desto höher sind die Kosten für den Versicherer der Fahrzeuge. 

Eine niedrige Schadenquote zahlt sich für einen Fuhrpark vielfach aus: Sie senkt beispielsweise die Kosten für die Versicherungsprämien und reduziert die durch Unfälle anfallenden Kosten. Denn nicht alle Kosten werden im Fall eines Unfalls von der Versicherung übernommen. Verdienstausfälle sowie der Verwaltungsaufwand schlagen sich als indirekte Kosten für das Unternehmen nieder. Eine niedrige Schadenquote lässt sich nur mit einem umfassenden Schadenmanagement kombiniert mit durchdachtem Risikomanagement erreichen.

Die Schadenquote einer Unternehmensflotte hat einen maßgeblichen Einfluss auf die Fuhrparkverwaltung: Eine hohe Schadenquote hat steigende Versicherungsprämien zur Folge. Eines der wichtigsten Ziele der Fuhrparkverwaltung ist es deshalb, die Schadenquote zu senken, es also erst gar nicht zu einem Unfall kommen zu lassen – Kosten werden gespart und gleichzeitig erhöht sich die Sicherheit der Mitarbeitenden. Die Schadenquote wird nach dieser Formel berechnet: Die Aufwendungen für Schäden werden in Relation zu den Versicherungsbeiträgen gesetzt. So lässt sich erkennen, wie rentabel ein Vertrag ist.

Zu wissen, nach welcher Formel sich die Schadenquote berechnen lässt, ist ein erster Schritt hin zu sinkenden Kosten. Das AFC Schadenmanagement senkt die Schadendurchschnittskosten und bewahrt Fuhrparks dadurch schon vor Prämiensteigerungen.